Ce variateur intègre toutes les spécifications hautes technologies du moment et des composants élctroniques spécialement sélectionnés, il est la référence des voitures de classe Touring.

Caractéristiques :
- moteur : min 3 tours en brushless
min 4 tours en brushed
- plage de tension : 4-6 éléments (4.8 - 7.2V)
- marche avant, frein en brushless et brushed
- Dissipateur de chaleur profil bas avec ventilateur HP intégré.
- Activation/désactivation du ventilateur par l'interrupteur du variateur.
- Condensateur grande puissance perfectionné pour le championnat Touring.
- Logiciel de freinage entièrement remanié.
- Câble d'alimentation 12AWG
- Contrôle de départ : Permet des départs fulgurants, conférant un avantage évident dès le début de chaque manche.
- Contrôle de température interne : Ce système permet, après chaque manche, d'analyser la température interne maximale des composants du variateur enregistrée pendant la qualification ou la course.
Intéret : la température de fonctionnement interne maximale indique le facteur de charge du variateur et permet de mieux définir les plafonds de performance de la voiture (augmentation de puissance du moteur, démultiplication, %d'accélération à plein régime, etc).

Dimensions: 33.1x37.6x32.5mm. Poids sans cable 45g.